昨日，记者从民航局了解到，近日民航局发布了2013年17起危险品航空运输违规行为惩处情况，因违规运输危险品受到惩处的不道德总计10起，大约占到违规总数量的60%，罚对象还包括航空公司、快递公司、地面服务公司，其中数家公司也是屡犯不改为。航企、租车、地面公司一起被罚航空公司方面，南航河南分公司并未获得危险品航空运输许可，专门从事危险品航空运输，南航深圳分公司则并未按规定收运和检查危险品纸盒件，分别被充公违法扣除492元和罚款人民币1万元。
受到惩处的除了航空公司外，也还包括租车物流公司、地面服务公司等。除了国内的一批租车物流公司罚外，国际快递公司也是违规被罚。
中外运-敦豪国际航空快件有限公司、在普通货物中夹带危险品，而在2012年中外运-敦豪国际航空快件有限公司上海分公司也是以非危险品品名托运危险品，被警告和罚款人民币2.9万元。民航局方面特别强调称之为，成都东骏快捷物流有限公司、成都金诚航空货运有限公司分别在2010年、2012年因不存在在普通货物中夹带危险品的违规行为受到民航管理部门的行政处罚，这两家公司在2013年因完全相同的原因再度受到行政处罚。有业内人士透漏称之为，上述问题也是行业普遍存在的问题，不少租车都在打擦边球，只是看最后是不是经常出现问题，但近年来也是在渐渐规范。去年以来，租车航空运输屡屡传出问题，危险品谎报为标书、连接线和鞋子上飞机，有航空公司航班也因此应急起降。
据理解，类似于问题主要在于揽收快件和内部安全检查环节不存在漏洞。物流业资深人士徐勇指出，由于国内运输危险品、化学品样品等货物渠道匮乏，正规渠道运输成本太高，不少企业自由选择用租车运输这些货物。而目前惩处力度太低，部分企业瞒报谎报危险品，被查出了罚款了事，这也造成企业铤而走险。
运输危险品一方面必须具备涉及资质的企业仓储，一些企业用户运输量小的话成本很高，相比之下，用租车的方式则是论斤仓储，费用更加较低。
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